Обслуживание спецтехники и подготовка водителей

Многие фирмы и строительные компании применяют в своей работе спецтехнику для выполнения профессиональных задач, однако не многие знают о том, как правильно выбрать подходящую машину, как ее эксплуатировать и обслуживать. В этой статье как раз пойдет речь об этих важных моментах. Ведь ни для кого не секрет то, что каждому владельцу предстоит сталкиваться с обслуживанием и ремонтом строительных машин, начиная с момента покупки и заканчивая днем вывода из эксплуатации.

Выбор строительной машины

Остановить свой выбор на какой то модели необходимо исходя из ваших профессиональных предпочтений. В расчет идут особо важные параметры: мощность, грузоподъемность, дальность действия рабочих агрегатов, габариты, дополнительный функционал и конечно цена. На рынке может быть много предложений удовлетворяющие ваши потребности, в этом случае необходимо составить перечень подходящих поставщиков с описанием их условий. При составлении такого перечня вы можете наглядно сравнить все предложения и сделать наилучший выбор.

Подготовка водителей

Никто не будет спорить с тем, что машинист строительной техники должен быть хорошо подготовлен и обучен, особенно если речь идет о земляных и высотных работах. Обучением водителей, как правило занимаются компании, продающие спецтехнику. Так же существуют специальные курсы по подготовке крановщиков, экскаваторщиков, машинистов и т.д. Чаще всего это коммерческие структуры и за обучение придется платить деньги. Однако, обучение можно так же пройти бесплатно в Центре занятости населения города Челябинска. После обучения людям выдаются удостоверения допуска.

Водитель должен знать не только правила дорожного движения и теоретические основы эксплуатации строительной машины, но и разбираться в ее устройстве и обслуживании. Это необходимо для долгосрочной работы машины, ведь именно от оператора зависит прослужит машина много лет и окупится несколько раз, или будет приносить одни проблемы. Поэтому, человек должен быть ответственный.

Поломок не избежать в любом случае. Большое значение имеет скорость приятия решения и меры по устранению неисправности. Например, может случиться такое, что в машине остается критически низкий уровень гидравлического масла. Хороший водитель вовремя обнаружит эту проблему, примет меры и продолжит работу. Если этого не сделать своевременно, то серьезной поломки избежать не удастся.

Техническое обслуживание

Регулярность и качество проведения технического обслуживания так же напрямую влияет на долговечность работы машины. Особое внимание следует уделять рабочим жидкостям. Моторное и гидравлическое масло следует менять каждые 200-250 моточасов пробега. Рабочие механизмы (пальцы, втулки) следует смазывать 1-2 раза в сезон. Ежедневно перед эксплуатацией необходимо делать быстрый осмотр транспортного средства. Важно что бы не было трещин, разрывов в несущей раме и агрегатах. Смотрите так же за уровнем масел.

Автопарк

Важно, что бы подбор машин в автопарке был комбинированным, что бы машины могли взаимодействовать между собой. Например, комбинация мини-погрузчик МКСМ 800 и самосвал позволяет выполнять работы по вывозу снега и строительного мусора, а так же проводить земельные работы.